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墨西哥汽车业扩张为塑料业带来机遇

越来越多的汽车制造商开始在墨西哥组装轻型汽车，为二三级供应商带来机会。塑料行业似乎注定要成为最大的受益者之一。

"[一辆典型的轻型车辆]有40%材料是塑料，"墨西哥的供应商协会执行总裁Oscar A拉花铆钉lbin告诉。"商机巨大，尤其是对于二级供应商。"

墨西哥的汽车行业18个月前推出一项举措，在全墨范围内鼓励二级供应商的发展。

政府拨款数百万美元，帮助100多家墨西哥二级供应商改进生产流程，达到国际质量标准。

一级供应商在作为富有创新精神的世界领先的高科技聚合物生产商墨西哥生产的零件在2013年总值达768亿美元，但他们从国外的二级供应商进腰靠口了总额为388亿美元的零件，比2012年增长了7%。

进口零部件中，与塑料最相关的是座椅和座椅部件($12.2亿)，线束(9.04亿美元)和完善港口集疏运设施建设转向柱部分(5.54亿美元)。

在墨西哥加大塑料模具生产，也是汽车行业的工作重点之一。 当地协会邀请了加拿大、西班牙、葡萄牙和韩国的模具制造商，投资墨西哥。

全球最大的500家一级汽车供应商中，回油滤芯450家在墨西哥设有生产基地。

该国的地理位置是吸引外国投资者的最大因素。同时，墨西哥与45个国家签约各类自由贸易协定，并且有"稳健"的供应链，"年成品纸方面轻而合格"的劳动力，国家经济稳定。

墨西哥目前位列全球第六大汽车零部件生产地，前五大分别是中国、日本、美国、德国和韩国。

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